​G872深圳坪山至武汉，再过两天，将变成G872香港西九龙至武汉

G872深圳坪山至武汉，再过两天，将变成G872香港西九龙至武汉

再过两天时间，2025年铁路一季度调图就要开始了，所有列车也将按照最新的时刻图运行。对于武汉这座城市来说，最大的利好消息，就是将拥有一对武汉站跟香港西九龙的始发终到标杆高铁。

这也将极大地方便，在香港旅游的湖北人，能够在早上一大早，就能坐上回武汉的高铁，同时买票也会更好买一些。高铁到达武汉站，刚好是中午12点，一点也不影响大家吃午饭。

G872次高铁，由广铁集团开行，广九客运段担当，2025年1月5号开始，将运行于香港西九龙站至武汉站之间，使用车底为CR400AF-A型，16节长编组。全程运行时间4小时49分，同样的运行区间，G872只比G80慢半个小时，全程停靠7座车站，广东境内停靠4座，湖南境内停靠3座，湖北境内只有终点站武汉站。

由于，这对高铁属于京广标杆高铁，路权等级很高，所以沿途那些县级市高铁站一律直接跨过，只停靠一些重点地级市高铁站。深圳北站至武汉站之间，只有韶关站跟郴州西站，以及咸宁北站这三座地级市高铁未停靠。广东境内停靠车站都比较人性化，除了铁打不动的深圳北站跟广州南站，还停靠了两座高铁站，分别是深圳福田站跟东莞虎门站。

G872次高铁，从2025年1月5号开始，每天早上7：19分从香港西九龙站始发，后面依次停靠福田站7：33、深圳北站7：44、虎门站8：07、广州南站8：26、衡阳东站10：09、长沙南站10：48、岳阳东站11：19、中午12：08终到武汉站。

大家关心的车票价格，我也对比了香港西九龙至武汉站的其他高铁情况，只有由北京铁路局担当的G306次高铁的二等座跟一等座价格，比其他几趟由广铁集团担当的稍微便宜个大几十块钱，商务座价格，都是一样的。全程二等座768、一等座1229、商务座2384。