​［新浦老街］从新浦华兴铁工厂走出来的徐州重工集团

［新浦老街］从新浦华兴铁工厂走出来的徐州重工集团

徐州重工集团全称徐州工程机械集团有限公司，成立于1989年，它的前身为徐州重型机械厂。是中国500强企业，我国汽车起重机最早的生产企业，我国最大的汽车起重机和工程机械底盘生产基地，工程机械行业唯一的国家一级企业。在2021年全球工程机械制造商50强排行榜中位居世界工程机械行业第3名，产品出口东南亚、中东、南美、北美的二十多个国家和地区。

这家国际国内知名工程机械企业，却是在新浦华兴铁工厂基础上建立起来的。1948年11月5日深夜，国民党的王泽浚整编44军，接到命令，全体西撤，参加所谓的“徐蚌会战”。11月7日，新海武工队与滨海爆炸队进入新浦西艞口，第二天，鲁中南第六军分区政委谷牧，带领军分区机关进驻新浦，9日成立中国人民解放军新海连临时军事管制委员会。由于山东部队的进驻，时新海连属山东鲁中南行署所辖。

1949年鲁中南行署为了适应新的形势需要，扩大生产规模，决定将在山东莒南县北部大店镇，生产拉雷、手雷、地雷的军工厂外迁。战争期间，军工厂设在大店会子坡村前的大庙里，厂地有限，交通不方便。

在选择新的厂址时，考虑到新浦地方合适，距离只有百多公里，其连接中原的陇海铁路，在徐州与津浦路交汇，1925年便通车至新浦，为国内主要铁路干线。新浦东面距连云港30公里，是青岛与上海间的重要港口，海上交通方便。

1892年（光绪十八年）开工兴建的新浦天后宫，立碑记载：“新浦据蔷薇河下游南岸，上沿沭河，土货泛而至焉；为运河尾闾，河流所及之，土货泛而至焉。渤海商舶，因是翔集，而交易成然。”清末新浦已为苏北鲁南物资散地。

1905年（光绪三十一年）8月24日，光绪朱批，以“海州关”名义对外开放，新浦临洪口商船云集。陇海铁路开通后，外地客商来此经商增多，新浦成为苏北的小上海。

新浦周边土、特产丰富，粮食、油料、渔业以及盐业和矿业，成为地方主要经济支柱，带动工业和交通事业的发展。新浦有多家粮食加工企业，最大的为位于原军分区大院的海丰面粉厂，由外地聘来技工，修理车间配备有车、刨、铣、钻等设备，专为本厂的生产服务。

新浦有大小私营汽车行25家，约有汽车50辆。较大的是位于老街原新浦区防疫站处的普益汽车股份公司，有小汽车8辆，大客车4辆，小客车2辆，算是有规模的汽车公司，开展周边客货运输。还有许多电灯公司、油坊、槽坊、织布、车行及铁工厂。

大店的军工厂搬来新浦，与新浦的铁工厂合并，成立华兴铁工厂，厂地选择通灌路东，原富安人刘雨荪开设的复茂永粮行旧址，即后来的市第一人民医院。新浦在20世纪20年代，由于粮油加工企业发展，有了为机械生产服务的铁工业。任和卿经营的祥顺泰，以及从他家分离出来的许广亭开设的铁工厂，都在不断增加人员和设备。

经营建筑金属材料的祥顺泰，以供应盐务局需用的物资为主，也备有一台割螺丝的车床。福利昌是修理自行车的，为加工需要，配有一台小车床；1936年王鉴秋开办的宝兴铁工厂，开始时租用别人皮带车床，经多年发展至1948年，不但购置车床，还添置柴油机、汽油机、电焊机等不少机械加工设备。

合并后的新浦华兴铁工厂，已具备6～25马力电动机5台、立式螺丝车床2台、4～8 尺旋床10台、8～10尺刨床2台、钻床1台、化铁炉2座，有职工134人，是新海连市唯一上规模的一家机械厂。新浦华兴铁工厂生产解放式水车及农具，月产水车450部，并对新海连市的工厂、矿山、盐场提供机件修配业务。促进了新海连市工农业生产的恢复和发展。

1949年底，临沂专员公署为发展临沂经济，将新海连的汽车、大板车调入临沂，成立交通运输公司，将1943年日人建立的“三大”面粉厂及1942年成立的新兴面粉厂全套设备调去临沂，建立临沂面粉厂。接着把华兴铁工厂的一部分设备和人员调去临沂，成立了“华盛铁木工厂”。

1953年1月，新海连市划归江苏省管辖，属徐州专员公署。为发展徐州经济，徐州专员公署向省里报告，5月份，江苏省政府同意将新浦华兴铁工厂整建置迁入徐州市，与徐州实业公司铁工厂、徐州大力铁工厂合并，成立国营徐州铁工厂，厂址设在津浦东马路1号，后改名为徐州农业机械厂，1958年改名为徐州重型机械厂。

新浦华兴铁工厂在新海连市历经4个年头，促进了新海连市机械工业的发展。工厂生产的水车，成批地销往山东、河南等地，为这些地区土改及农业生产作出了贡献。

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参阅资料：

《华兴铁工厂的创建与搬迁》杨道五，连云港市政协文史资料第九辑。

《我在新浦创建宝兴铁工厂的经历》王鉴秋，连云港市政协文史资料第二辑。

《新海面粉厂的建立与撤并》庄福田、韩福明，连云港市政协文史资料第九辑。

《我市解放初期的汽车运输业》王幼庭，连云港市政协文史资料第九辑。

图片源自网络。