阿波罗登月幕后的故事
阿波罗登月幕后的故事
人类探索太空最为显赫的壮举是什么?毫无疑问,当然是阿波罗载人登月计划。通过收集到信息,人类对月球的了解已超过了地球海洋的认知。阿波罗计划留在月球的设备,以及带回地球的月球土壤(或岩石),至今还在帮助我们了解月球。
阿波罗计划
1961年4月12日,苏联宇航员加加林成为人类进入太空第一人。美国政府得知这一消息之后,极其震惊。美国肯尼迪总统安抚国民,承诺10年之内,将美国人送上月球,并保证其安全返回。美国宇航局NASA随即制定了“阿波罗登月计划”。在古希腊的神话中,阿波罗是一位掌管诗歌和音乐的太阳神,他曾用箭射死了巨蟒,给母亲报仇雪恨。美国的这点小心思,地球人都知道。
从1961年到1972年,美国历经11年,总共17次任务,大约有40万人参与,成本达到250亿美元。
阿波罗1号出师不利,在例行的测试中,3名宇航员葬身火海;
阿波罗2号和阿波罗3号很少被提及或被除名(因为它们根本就没有升空);
阿波罗4号到6号为无人任务;
阿波罗7号终于载着3名宇航员绕地球飞行了163圈;
阿波罗8号飞船从绕地球轨道进入绕月球轨道;
阿波罗9号飞船载人登月舱在地球轨道首飞,测试人类在太空环境中的反应和失重状态;
阿波罗10号飞船飞入绕月球轨道,并使登月舱下降到离月球表面15公里以内,以检验其性能;
土星5号
在多次实验后,美国宇航局最终采取了“月球轨道会合”来登月。登月计划是:从地球发射当时最大推力的火箭“土星五号”,将3名乘坐“阿波罗”太空船送到月球;然后“阿波罗”太空飞船绕月球轨道飞行,随即分离出一艘登月舱;登月舱会乘坐2名宇航员登月;最后当两名登月宇航员完成完成任务之后,会乘坐登月舱与“阿波罗”回合对接,最后回到地球。
没有土星系列运载火箭就不会有阿波罗计划,水星计划时期的运载火箭推力至多只够将一名宇航员送到近地轨道,而登月则需要将三名宇航员和登月舱送出近地轨道。
当时NASA的马歇尔太空飞行中心已经有了大推力火箭的设计,而设计师正是当年纳粹德国V-2火箭主设计师冯·布劳恩(von Braun)。1950年代末,冯·布劳恩已经完善了木星系列火箭,更在木星-C火箭的基础上提出了推力更强大的设计——土星运载火箭,NASA对此非常感兴趣,聘用他为马歇尔太空飞行中心的主任,负责新型火箭的研发。
111米高的土星5号,到目前为止依然是人类所制造并成功发射的最大、最重、推力最强劲的火箭。从1967年到1973年间,土星5号成功发射了十三次任务,包括十一次载人阿波罗任务,安全运送24名宇航员,从没出过差错。
活体Computer
没想到吧,计算机最初的工作是由人类完成的。为了让男性工程师从繁琐的数字处理工作中解脱出来,投身到“更高级别”的任务中。像NASA这样的顶尖科研机构会雇佣女性数学家,做一些更基础的计算工作。刚开始,研究中心雇佣了数百名白人女性computer,不够用了又开始招募黑人女性。
凯瑟琳·约翰逊Katherine Johnson和她的组员的任务就是计算轨道,确定发射条件,以及返回地球后的落点。一个小数点的位置,可能就决定着是登陆月球,还是流浪地球。约翰逊夫人是一个不折不扣的工作狂,一天工作16个小时,累到趴在方向盘上也能睡着。2015年奥巴马总统授予她总统自由勋章,以表彰其对美国宇航事业的杰出贡献。
11号登月三人组
阿姆斯特朗(左)、柯林斯(中)和奥尔德林(右)
尼尔·阿姆斯特朗出生于俄亥俄州的沃帕科内塔,父亲是州政府的公务员。一家人在14年里多次搬迁,曾在16个城市安家。阿姆斯特朗大学毕业后加入美国海军,在南加州大学获得航空工程学硕士学位。16岁时就考取了飞行学生执照,曾在NASA前身机构,美国国家航空咨询委员会(NACA)作为工程师与试飞员,他试飞过超过200种机型,1962年被选为宇航员。
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科林斯出身于军事家庭,由于世界大战的缘故他的父亲南征北战,科林斯在意大利罗马出生,随后的十几年又随着家庭在世界和全美各地不断迁徙,后来科斯林成为了一名美军战斗机飞行员,直到被NASA选中加入新型验证机的飞行,成为了一名正式的宇航员。柯林斯本应成为第一次载人绕月飞行“阿波罗8号”指挥舱的宇航员,但因颈椎的骨刺而落选,最终参加了“阿波罗11号”登月计划。
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巴兹·奥尔德林出生于新泽西州,姐姐错将brother(弟弟)叫成buzzer,便昵称他为“Buzz”(巴兹)。西点军校毕业后,加入美国空军。1963年10月,奥尔德林被美国国家航空航天局选入第三组宇航员。阿波罗11号在月表降落后,他还秘密进行了圣餐礼。1988年奥尔德林正式将名字改成“巴兹”,他也是《Toy Story(玩具总动员)》中巴斯光年的原型。
向月亮出发
船员们吃了一顿普通的早餐,有牛排和鸡蛋,然后穿上了太空服。1969年7月16日,美国肯尼迪发射中心巨大的土星五号将阿姆斯特朗、奥尔德林和科林斯三人乘坐的“阿波罗”太空飞船送入环月轨道。
柯林斯留在指令舱里,而奥尔德林和阿姆斯特朗在登月舱里。他们给登月舱取了一个外号,叫“天使”。
1969年7月21日2点56分(UTC),阿波罗11号任务的鹰号登月舱在降落六个半小时后,阿姆斯特朗扶着登月舱的舷梯踏上了月球。近6亿观众通过电视直播看到第一个踏上月球表面的人,指挥官尼尔·阿姆斯特朗说出了那句名言:“这是我个人的一小步,但却是全人类的一大步(That's one small step for (a) man, one giant leap for mankind.)。”
阿姆斯特朗迈出第一步后十五分钟,奥尔德林也踏上了月球。两位宇航员在月球表面活动了两个半小时,进行了一系列实验,收集月球土壤和岩石样本,并竖起了一面美国国旗。这面国旗的顶端有一根铁丝,使旗子在无风的情况下依然能够展开。随后他们与时任美国总统理查德·尼克松(Richard Nixon)通了电话,这次电话交谈被尼克松称为“从白宫打出的最具历史性的电话”。
由于负责记录着陆过程的是阿姆斯特朗,因此奥尔德林成为阿姆斯特朗的御用摄像师。奥尔德林还测试了包括双脚跳在内的几种在月球表面走动的方法。
他们总共在月球表面行走了1公里的距离,距离登月舱最远60米,并收集了总重21.55公斤的月球样本。宇航员还将一块纪念牌安置在登月舱下降级的爬梯上。纪念牌上画有2幅地球的图像(东半球和西半球)、宇航员和尼克松的签名。纪念牌上镌刻着:公元1969年7月,来自地球的人类第一次登上月球,我们为全人类的和平而来。
宇航员们于1969年7月24日返回地球并降落在太平洋上,受到了英雄般的欢迎。阿波罗11号任务取得胜利后,全美举行了庆祝活动。宇航员们受到了款待,参加了游行,并向世界展示了他们带回的月球岩石样本。
“阿波罗”12、13、14、15、16、17号飞船,其中除“阿波罗”13号因服务舱液氧箱爆炸中止登月任务(后三名宇航员在太空中经历了缺少电力、正常温度以及饮用水的问题,使用航天器的登月舱作为太空中的救生艇,驾驶飞船安全返回地面)外,均登月成功,总共有12名航天员登上月球。
阿波罗登月计划最大的意义,不是美国比苏联先送自己的宇航员上月球,而是激励了青年一代,爱上了科学探索,立志以后成为科学家或航天员。把人类送上月球不仅激励了美国,也同样激励了全世界,一直持续到现在。
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